Данный документ включен в перечень НПА, на которые не распространяется требование об отмене с 01.01.2021, установленное ФЗ от 31.07.2020 N 247-ФЗ.

2.4.42. Рейс. Посадка ВС в пункте "Прибытие" только при наличии прилетающих в него пассажиров

2.4.42. Рейс

┌─────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────┐

│Посадка ВС в пункте "Прибытие" только при наличии │УЭД 301 │

│прилетающих в него пассажиров │ │

├─────────────────────────────────────────────────────────┴───────────────┤

│Указывает, что условием посадки ВС в пункте "Прибытие" является наличие│

│на борту ВС пассажиров, для которых пункт "Прибытие" является конечным│

│пунктом назначения │

├─────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┤

│Формат │Например: │

├─────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┤

│- │- │

└─────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘

Значение по умолчанию:

если ЭД отсутствует, то посадка в пункте "Прибытие" обязательна.

Формат

а) УЭД 301.

Например:

301

Использование:

относится к информации о сегменте, при этом сегмент не должен состоять более чем из одного участка маршрута.

Как правило, применяется для публикации расписаний рейсов, маршрут движения которых непосредственно зависит от наличия пассажирского спроса.

Размерность (значения) данных:

применение УЭД 301 уже подразумевает условие необходимости посадки ВС, никакие дополнительные данные после УЭД не требуются.

Например:

указывается в строках с информацией о сегментах:

ПЕВКПМ 301 - строка с информацией о сегменте - означает посадку ВС в пункте КПМ только при наличии на борту ВС пассажиров, для которых пункт КПМ является конечным пунктом назначения.