1.3. КЛАСС МОТОЦИКЛОВ

1.3.1. Группа A1: Мотоциклы

1.3.2. Группа B1 и B2: Мотоциклы с коляской.

1.3.3. Минимальный вес мотоциклов для различных классов и спортивных дисциплин:

Для участия в соревнованиях применяются мотоциклы с одноцилиндровым двигателем.

В топливной системе мотоциклов для гаревых гонок применяются только карбюраторы. Использование инжекторов запрещено.

Движущиеся детали коробки сцепления и коробки передач должны быть закрыты во избежание соприкосновения движущихся частей с телом спортсмена.

Во избежание вылета цепи необходимо наличие болта ловушки длиной min 10 см.

Допускается использование только тех глушителей, которые имеет штамп соответствия международным стандартам FIM.

1.3.4. Ширина руля для различных классов мотоциклов:

На мотоциклах запрещено использование тормозных систем.

Для всех мотоциклов кроме используемых в соревнованиях по гонкам на льду допускается использования крыльев, которые защищают от попадания грязи. Крылья переднего и заднего колес мотоциклов, используемых в соревнованиях по гонкам на льду, должны закрывать как минимум половину колеса таким образом, чтобы максимальное расстояние от поверхности до самой нижней точки крыла переднего колеса составляло 200 мм, заднего колеса - 250 мм.

Мотоциклы, используемые в соревнованиях по трековым гонкам, должны быть оборудованы только покрышками, прошедшими сертификацию ФИМ. Данное правило не применяется к мотоциклам для гонок на льду, на которых разрешено использование покрышек не прошедших сертификацию, но такие покрышки должны быть оборудованы шипами длиной 28 мм.

В качестве топлива используется чистый метанол. Использование присадок к нему полностью запрещено.

В целях противодействия загрязнению окружающей среды мотоциклы должны быть оборудованы емкостью для улавливания масла объемом 300 мм.