Приказ Минтранса России от 18.04.2019 N 114 (ред. от 16.08.2021) "Об утверждении Порядка мониторинга дорожного движения" (Зарегистрировано в Минюсте России 18.06.2019 N 54951)

Таблица N 1 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа)

ТАБЛИЦА N 1 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА

ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ

(в поперечном профиле дороги в обследуемом

направлении, в течение одного часа)

Поперечный профиль, перехода:

_______________________________________________________

Идентификационный код: ________________ Вид: ________________ переход,

________________ поперечный профиль дороги.

Схематическое изображение поперечного профиля дороги, пешеходного перехода с указанием расположения наблюдателя, установленных средств наблюдения

Время обследования:

Средняя скорость движения транспортных средств (ТС), 00000041.wmz

Мгновенная скорость движения ТС 85%-ной обеспеченности, (км/ч) <1>

Интенсивность движения ТС, N

%

Приведенная единица

%

Пешеходов, через дорогу в обоих направлениях

начало - _____ ч. _____ мин.

окончание - __ ч. __ мин.

Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него

Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса

Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса

Четырехосные грузовые автомобили

Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса

Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом)

Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)

Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)

Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)

Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом)

Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса

Автомобили с семью и более осями и другие

Автобусы большого класса

Итого, физические единицы в час:

100

-

-

Итого, приведенные единицы в час:

-

-

100

-

Приложение N 3. Рекомендуемый образец Таблица N 2 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа)