Основные принципы

Данные описания касаются всех фигур пилотажа. Если они не выполнены, как описано, очки должны быть снижены. Если фигура пилотажа не опознаваема, выставляется нулевая оценка. Все парящие фигуры пилотажа должны выполняться при пролете в одну сторону. Участник должен находиться в круге диаметром 1,5 метра и не сдвигаться с места пока, фигура пилотажа не окончена. Если участник не находится в указанном круге за фигуру пилотажа снижается оценка на 2 очка. Если участник движется во время выполнения фигуры пилотажа, то оценка снижается в 2 раза. Участник может изменить свое расположение при выключенном моторе и перемещаясь между выполнением фигур пилотажа без понижения оценки. Хронометр полетного времени при этом не останавливается.

Оценка должна быть понижена на 1 очко, от максимальных - 10, если не выполняются следующие условия:

подъемы и спуски к центральной посадочной площадке должны быть непрерывными и вертикальными;

приземления должны быть равномерными и на центральную посадочную площадку;

во время выполнения пилотажных фигур модель не должна опускаться ниже 10 метров;

пилотажные фигуры должны располагаться по горизонту в 120° зоне обзора;

пилотажные фигуры должны выполняться параллельно линии судей;

за пилотажные фигуры, выполненные далее 100 метров от судей, оценка снижается.

При возникновении спорных ситуаций тексты описания фигур пилотажа имеют приоритет перед схемами фигур пилотажа. Выполнение фигур пилотажа по данному описанию наиболее правильно. Должны быть также соблюдены общие правила выполнения фигур пилотажа.

Зависание, 10 секунд. К = 1.

Участник находится в пункте Р1. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально, затем останавливается и зависает на месте на 10 секунд. После этого модель плавно, равномерно приземляется в центре посадочной площадки.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Зависание меньше чем на 10 секунд.

2. Модель движется во время зависания.

3. Хвост модели движется или не параллелен линии судей.

Движение боком. К = 2.

Участник находится в пункте Р1. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально. Затем модель равномерно движется боком на 5 метров, до достижения линии 10, 10-и метрового квадрата X, ближайшей к судьям. Там модель зависает на 2 секунды. После этого модель плавно, равномерно приземляется в центре посадочной площадки.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Ось модели не всегда параллельна линии судей.

2. Зависание не над линией 10-и метрового квадрата X.

Воронка задом в круг. К = 3.

Участник находится в пункте Р1. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально и останавливается. Затем модель боком описывает круг радиусом 5 метров. Описав полный круг модель плавно, равномерно приземляется в центре посадочной площадки.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Хвост модели не всегда направлен в центр круга.

2. Радиус круга не постоянный.

3. Скорость, или высота при выполнении круга, не постоянны.

M-образная фигура. К = 3.

Участник находится в пункте Р1. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально. Затем модель движется прямолинейно, равномерно до флага N 3, где зависает, далее прямолинейно, равномерно она движется до флага N 2, где зависает, затем равномерно, прямолинейно движется до флага N 1, зависает, движется равномерно, прямолинейно до флага N 4, и снова зависает от флага N 4 модель прямолинейно, равномерно возвращается в центр посадочной площадки, где сначала зависает, а затем плавно, равномерно приземляется.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Ось модели в течение маневра не параллельна линии судей.

2. Зависания не выполнены точно над флагами.

3. Скорость движения, или высота не постоянны в течение фигуры.

Наклонный треугольник. К = 4.

Участник находится в пункте Р2. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально. Затем модель горизонтально летит назад до линии 10, 10-ти метрового квадрата X. После этого модель движется вперед с набором высоты в 45° и поднявшись на 5 метров и останавливается над центром вертолетной площадки, откуда она, продолжая движение вперед спускается под 45° до прежней высоты над линией 10, 10-и метрового квадрата X. Из этой точки модель прямолинейно, горизонтально движется назад, до центра посадочной площадки и плавно приземляется.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Подъем или спуск были не под 45°.

2. Модель в течение фигуры не сохраняла постоянного положения к судьям.

3. Остановки не точно над центром площадки и линиями квадрата.

Круги. К = 4.

Участник находится в пункте Р2. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально. Затем модель описывает полкруга диаметром 10 метров с одновременным подъемом на высоту 5 метров, далее она описывает полный круг диаметром 10 метров на постоянной высоте 5 метров, и по его окончании, модель выполняет полкруга с одновременным снижением до центра вертолетной площадки, где приземляется.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Модель не поднимается, или опускается, постоянно описывая полукруги.

2. Модель летит слишком быстро.

3. Нос не всегда направлен по полету.

4. Радиус кругов более 10 метров.

Пируэт. К = 4.

Участник находится в пункте Р1. Модель в полете располагается к пилоту хвостом. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально. Пируэт длится не менее 5 секунд, далее модель останавливается. После этого модель плавно, равномерно приземляется в центре посадочной площадки.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Модель не удерживает положения, точно над центром посадочной площадки.

2. Длительность пируэта менее 5 секунд.

3. При выполнении пируэта не поддерживались постоянная скорость вращения и высота.

Пируэт с 4 фиксациями. К = 5.

Участник находится в пункте Р1. Модель в полете располагается к пилоту носом. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально. Затем модель выполняет пируэт с 4 фиксациями, через 90 градусов, их длительность по 2 секунды. После остановки модель плавно, равномерно приземляется в центре посадочной площадки.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Модель не удерживает во время маневра положения, над центром посадочной площадки.

2. Фиксации в пируэте более 2 секунд.

3. При выполнении пируэта не поддерживались постоянная скорость вращения и высота.

Воронка носом в круг. К = 6.

Участник находится в пункте Р3. Модель в полете располагается к пилоту носом. Модель взлетает из центра посадочной площадки, поднимается равномерно, вертикально. Затем модель описывает круг радиусом 5 метров с носом модели, направленным в центр круга. Затем модель останавливается, и плавно, равномерно приземляется в центре посадочной площадки.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Нос модели не всегда направлен в центр круга.

2. Радиус круга не постоянный.

3. Скорость движения, или высота не постоянны в течение выполнения круга.

Горизонтальный полет. К = 1.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит ровно, горизонтально на высоте 10 метров не менее 5 секунд с равномерной скоростью.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Модель не летит постоянно, параллельно линии судей.

2. Высота полета не постоянна, или менее 10 метров.

3. Скорость модели не постоянна, или слишком мала.

Полный вираж. К = 2.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит горизонтально на высоте не менее 10 метров с постоянной скоростью, затем она выполняет полный круг виража диаметром 25 метров.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Высота полета не постоянна, или менее 10 метров.

2. Скорость модели не постоянна, или слишком мала.

3. Круг виража не круглый.

Петля. К = 3.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит горизонтально на высоте не менее 10 метров с постоянной скоростью, затем она выполняет петлю, и по ее окончании выходит в горизонтальный полет на той, же высоте и в том, же направлении.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Петля не круглая.

2. Окончание петли на другой высоте, и в другом направлении относительно начала.

3. Скорость в течение петли не постоянна.

4. Модель сносило ветром, или фигура выполнена далеко от судей.

Приземление с поворотом на полкруга. К = 3.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит горизонтально на высоте не менее 20 метров. Фигура должна быть начата при пересечении воображаемой линии, проходящей через центр посадочной площадки, и параллельной стороне квадрата площадки. Из этой точки модель должна начать спуск с разворотом на 180° в центр посадочной площадки. Радиус разворота может быть любым, но должен быть постоянным, как и скорость снижения. В конце снижения модель совершает посадку. Критерии правильности исполнения аналогичны критериям к исполнению фигуры "Горка на вертикалях".

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Приземление жесткое.

2. Приземление с непогашенной поступательной скоростью.

3. Модель не выполнила разворота точно на 180°.

4. Модель не поддерживала постоянную скорость снижения.

5. Модель не выдерживала постоянного радиуса поворота.

6. Модели пришлось дотягивать по прямой, до центра посадочной площадки (не выдержана круговая траектория), (снимаются 2 очка).

7. Модели приходится для приземления снижаться вертикально.

Горка на вертикалях. К = 4.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит горизонтально на высоте не менее 10 метров. Затем модель переходит в плавный набор высоты, и ее корпус становится к горизонтали под углом 90°, и в верхней точке на короткий промежуток времени выравнивается относительно горизонта, после чего ныряет носом вниз, и выравнивается на той же высоте, с которой была начата фигура пилотажа.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Подъем и спуск не вертикальны.

2. Модель не останавливается в верхней точке.

3. Начало и конец фигуры на разной высоте.

4. Фигура не находится над срединной линией, ограничивающей посадочную площадку.

Реверсман. К = 4.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит горизонтально на высоте не менее 20 метров. Затем модель в прямом, горизонтальном полете выполняет полубочку, некоторое время летит в перевернутом полете, и из перевернутого полета выполняет прямую полупетлю с выходом в прямой, горизонтальный полет на высоте не менее 10 метров.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Отсутствует участок прямого полета после полубочки.

2. Направление выхода не противоположно направлению входа.

3. Полупетля не начиналась над серединой границы посадочной площадки.

Авторотация. К = 4.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит горизонтально на высоте не менее 20 метров, параллельно линии судей. Мотор выключается, и модель с постоянной скоростью снижения и с постоянной поступательной скоростью на авторотации приземляется в центр посадочной площадки. Полет на авторотации должен быть параллелен линии судей. Критерии правильности исполнения аналогичны критериям к исполнению фигуры "Горка на вертикалях".

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Приземление жесткое.

2. Приземление с непогашенной поступательной скоростью.

3. Модель, пришлось дотягивать по прямой, до центра посадочной площадки (не выдержана круговая траектория), (снимаются 2 очка).

4. Модели приходится для приземления снижаться вертикально.

5. Мотор в течение выполнения фигуры еще работал (выставляется нулевая оценка).

Бочка. К = 5.

Участник находится в пункте Р2. Модель летит горизонтально на высоте не менее 10 метров. Модель выполняет бочку в любом направлении на неизменной линии полета.

Оценка снижается по следующим причинам:

1. Модель сносило ветром, или фигура выполнена далеко от судей.

2. Скорость полета или вращения не постоянна.

3. Потеря высоты при выполнении бочки.

4. Перевернутое положение модели в фигуре не перед судьями.

Авторотация с разворотом на полкруга. К = 6.

Модель летит прямолинейно, горизонтально на высоте не менее 50 метров. Фигура должна быть начата при пересечении воображаемой линии, проходящей через центр посадочной площадки, и параллельной стороне квадрата площадки. В этот момент мотор должен быть выключен. Из этой точки модель на авторотации должна начать спуск с разворотом на 180° в центр вертолетной площадки. Радиус разворота может быть любым, но должен быть постоянным, как и скорость снижения. В конце снижения модель совершает посадку.