Раздел 4. Обслуживание воздушного движения

┌─────────────────────────────────┬──────────────────────────────┐

│ Диспетчер ДПП, │ Диспетчер ДПП, │

│ осуществляющий ОВД на основе │ осуществляющий ведение │

│ использования системы │ графика движения ВС │

│ наблюдения ОВД │ (процедурный контроль) │

│ (радиолокационный контроль) │ │

└─────────────────────────────────┴──────────────────────────────┘

- принять от диспетчера ДПР

(КДП, КДП МВЛ, СДП, СДП

МВЛ) информацию о разрешении

на вылет ВС:

аэродром первой посадки;

время вылета;

номер и литер рейса;

тип и номер (позывной) ВС;

код индивидуального

опознавания ВРЛ;

эшелон (высоту) полета по

трассе;

- получить от диспетчера

СДП (СДП МВЛ) время взлета и

номер ВС, если не предусмотрен

другой способ информации о

времени взлета;

- передать диспетчеру ДПК

условия входа ВС в зону

(район) ДПП с учетом

возможности обеспечения

бесступенчатого набора высоты;

- записать на графике движения

ВС (при его использовании)

номер (позывной) ВС и высоту

входа в зону (район) ДПП (при

отсутствии ВРЛ);

- передать диспетчеру РЦ ЕС

ОрВД (направления) следующую

информацию:

аэродром первой посадки;

номер и литер рейса;

тип и номер (позывной) ВС, код

индивидуального опознавания

ВРЛ;

номер коридора, эшелон

(высоту) и расчетное время

пролета рубежа передачи ОВД

(РНТ коридора, контрольного

ориентира);

эшелон (высоту) полета по

трассе;

- согласовать с диспетчером

РЦ ЕС ОрВД (по направлению)

условия выхода ВС из зоны

(района) ДПП;

- информировать диспетчера

радиолокационного контроля

- принять от диспетчера

процедурного контроля

информацию о вылетающем ВС - сделать отметку на графике

движения ВС

- передать экипажу ВС - записать на графике

маршрут и высоту выхода из движения ВС время и условия

района аэродрома и получить от выхода из района аэродрома

него расчетное время пролета и провести линию движения ВС

рубежа передачи ОВД (РНТ ко-

ридора выхода);

контролировать движение ВС с

помощью используемой системы

наблюдения ОВД, информиро-

вать экипаж ВС об отклонениях

от установленной схемы движе-

ния ВС (маршрута выхода из

района аэродрома)

- при необходимости ин- - анализировать воздушную и

формировать экипаж ВС о воз- метеорологическую обстановку,

душной обстановке, а при от- информировать диспетчера ра-

сутствии автоматической пе- диолокационного контроля

редачи информации АТИС или

вещания погоды по МВ-каналу

о метеоусловиях

- в течение времени набора - отметить на или графике

ВС заданного эшелона запросить движения ВС высоту полета

у экипажа ВС не менее двух раз ВС (по докладам экипажа

высоту полета (при отсутствии ВС);

ВРЛ) и передать ему местопо-

ложение или пеленг (в зависимо-

сти от наличия средств РТОП);

- при обнаружении отклонений - оказывать консультативную

ВС по направлению или высоте помощь диспетчеру

немедленно сообщить об этом радиолокационного контроля

экипажу ВС и потребовать от

экипажа ВС выхода ВС на линию

заданного пути или занятия

заданной (безопасной) высоты

полета

- проконтролировать при помощи - отметить на графике движе-

используемых систем наблюдения ния ВС выход ВС из района

ОВД местоположение или пеленг аэродрома

ВС, передать его экипажу ВС

(при необходимости или по зап-

росу экипажа ВС) и дать команду

о переходе на связь с диспетче-

ром РЦ (смежного направления

ДПП), сообщив частоту его

работы;

- получить подтверждение от

диспетчера РЦ ЕС ОрВД (смежного

направления ДПП) о принятии ВС

на ОВД

- номер коридора, эшелон

(высоту) и расчетное время

пролета рубежа передачи ОВД

(РНТ коридора, контрольного

ориентира);

номер и литер рейса;

тип и номер (позывной) ВС;

код индивидуального

опознавания ВРЛ;

аэродром посадки и расчетное

время прилета (если аэродром

посадки находится в зоне

данного диспетчера ДПП);

выбранный запасный аэродром

(при сложных метеоусловиях);

- согласовать с диспетчером

РЦ ЕС ОрВД (смежного направ-

ления ДПП) условия входа ВС

в район аэродрома;

- нанести полученные данные

на график движения ВС и

информировать диспетчера

радиолокационного контроля

- опознать ВС и сообщить - записать на графике номер

его экипажу: (позывной) ВС и условия

подтверждение о пролете рубежа снижения в районе аэродрома,

передачи ОВД (РНТ коридора, провести линию движения ВС,

контрольного ориентира, ПОД); поставить соответствующие

в случае отклонения ВС от за- условные знаки

данного маршрута передать его

экипажу местоположение (пе-

ленг) ВС;

условия снижения для входа в

зону взлета и посадки;

номер ВПП (МПУ ВПП посадки);

информацию о расположении и

маркировке грунтовой (запас-

ной) ВПП, если полеты произво-

дятся с грунтовой (запасной)

ВПП;

сведения об опасных метеоявле-

ниях, скоплениях и перелетах

птиц (при их наличии) по мар-

шруту полета;

воздушную обстановку (при не-

обходимости).

При наличии в аэропорту пере-

дачи информации АТИС или

вещания погоды по МВ-каналу

сведения, включенные в их со-

став, не передаются;

- получить от экипажа ВС

подтверждение о принятии ин-

формации (указания)

- получить доклад от эки-

пажа ВС о пролете рубежа пере-

дачи;

- дать указание экипажу ВС

о переходе на связь с диспетче-

ром ДПК, сообщив частоту его

работы;

- путем прослушивания или - на табло или графике сде-

получения подтверждения от лать соответствующую отметку

диспетчера ДПК убедиться, что о передаче ОВД диспетчеру

диспетчер ДПК принял ВС на ДПК

ОВД

- согласовать с диспетчером

смежного диспетчерского

пункта условия полета ВС и

передать их диспетчеру

радиолокационного контроля;

- сообщить экипажу ВС условия

полета в зоне (районе) смежного

диспетчерского пункта

- на табло или графике дви-

жения ВС сделать отметку об

условиях полета

- запросить у диспетчера

смежного диспетчерского пункта

местоположение ВС.

Если диспетчер подтвердит

пролет границы зоны (района),

принять меры к установлению

связи с ВС через каналы связи

других диспетчерских пунктов

(центров ЕС ОрВД)

- не менее двух раз запросить - отметить на табло или

у экипажа ВС высоту (при графике движения ВС высоту

отсутствии ВРЛ) и передать ему полета ВС (по докладам

местоположение ВС или пеленг; экипажа ВС);

- при обнаружении отклонений по

направлению или высоте

немедленно сообщить об этом

экипажу ВС и потребовать от

экипажа выхода ВС на линию

заданного пути или занятия

заданной (безопасной) высоты

полета - оказывать консультативную

помощь диспетчеру

радиолокационного контроля в

осуществлении ОВД

- вывести ВС на ДПРМ (ОПРС)

аэродрома на эшелоне не ниже

безопасного для определения

местоположения ВС с последующим

снижением для захода на

посадку;

- после определения место- - отметить на графике место-

положения ВС по ИВО или эки- положение ВС или местоположе-

пажем ВС по бортовому навига- ние ВС и пеленг ВС

ционному оборудованию дать

разрешение на дальнейшее сни-

жение и заход на посадку

- получить от диспетчера РЦ

ЕС ОрВД (смежного ДПП) по

указанию диспетчера

радиолокационного контроля

маршрут полета,

информацию о фактической и

прогнозируемой погоде и

информировать диспетчера

радиолокационного контроля;

- передать экипажу ВС не-

обходимую ему информацию;

- получить от экипажа ВС

решение о выборе запасного

аэродрома;

- доложить руководителю по-

летов (старшему диспетчеру) о

решении командира ВС по выбо-

ру запасного аэродрома и

принятых мерах. На графике

движения ВС сделать отметку

об условиях полета ВС;

- сообщить в органы ПВО,

РЦ ЕС ОрВД о направлении ВС

на запасный аэродром, маршрут

и высоту полета ВС на

запасный аэродром;

- получив от экипажа ВС

сообщение о пролете рубежа пе-

редачи ОВД, проконтролировать

местоположение ВС по ИВО и

дать указание о переходе на

связь с РЦ ЕС ОрВД, сообщив

частоту его работы

- на графике движения ВС

отметить место (рубеж), время

передачи ОВД и условия полета

ВС (при необходимости)

- согласовать с диспетчером

ДПК условия входа ВС в зону

взлета и посадки аэродрома.

Информировать диспетчера

радиолокационного контроля;

- сообщить экипажу ВС:

номер ВПП (МПУ ВПП посад-

ки);

условия выхода и исходную точку

схемы захода на посадку;

- разрешить снижение;

- нанести соответствующие

условные знаки на графике

движения ВС. Доложить

руководителю полетов

(старшему диспетчеру);

- при достижении ВС уста-

новленного рубежа передачи

ОВД дать указание о переходе

на связь с диспетчером ДПК,

сообщив частоту его работы

- на графике движения ВС

сделать соответствующую

отметку о передаче ОВД

- согласовать с диспетчером

РЦ ЕС ОрВД (смежного ДПП)

маршрут, эшелон (высоту)

полета и информировать

диспетчера радиолокационного

контроля;

- сообщить в органы ПВО

маршрут и эшелон (высоту)

полета;

- передать экипажу ВС:

маршрут следования на запас-

ный аэродром;

эшелон (высоту) полета;

фактическую и прогнозируемую

погоду на запасном аэродроме;

- получить от экипажа ВС

подтверждение о принятии ин-

формации

- на графике движения ВС

записать условия полета ВС

(при необходимости).

Доложить руководителю

полетов (старшему

диспетчеру)

- определить время выхода и

интервалы между ВС в точке

пересечения (схождения)

воздушных трасс;

- при отсутствии безопасных

интервалов:

наметить возможные варианты

разведения ВС;

информировать диспетчера ра-

диолокационного контроля о

месте, времени, типах и

номерах (позывных) ВС, кодах

индивидуального опознавания

ВРЛ, эшелонах (высоте)

полетов ВС и варианты их

разведения;

отметить на графике движения

ВС условным знаком прогно-

зируемую конфликтную ситу-

ацию;

- принять от диспетчера

процедурного контроля инфор-

мацию о прогнозируемом схож-

дении ВС и варианты их разве-

дения;

- проанализировать воздуш- - периодически сопоставлять

ную обстановку, используя ин- местоположение ВС на графике

формацию, полученную от дис- движения ВС и ИВО и при

петчера процедурного контроля, необходимости повторно ин-

и данные, отображаемые на формировать о них диспетчера

ИВО; радиолокационного контроля;

- принять решение на разве-

дение ВС;

- передать соответствующие

указания экипажам ВС

- проконтролировать свое-

временность и правильность

передачи диспетчером

радиолокационного контроля

указания экипажам ВС;

- отметить на графике движе-

ния ВС условным знаком

момент расхождения ВС

- получить от диспетчера

смежного диспетчерского

пункта информацию о

взлетевшем или входящем в

зону (район) ДПП ВС, записать

его номер (позывной), номер

рейса или код индивидуального

опознавания ВРЛ, эшелон

(высоту);

- передать информацию о ВС

диспетчеру радиолокационного

контроля;

- в момент установления ра-

диосвязи с ВС (на рубеже пере-

дачи ОВД) получить от экипажа

ВС:

время входа в зону (район) ДПП

(время не сообщается, если пе-

редача ведется в момент пролета

рубежа передачи ОВД);

место входа в зону (район) или

рубеж;

расчетное время выхода из зоны

(района) ДПП;

- опознать ВС по его марки-

рованной координатной отметке

и отображаемой на ИВО допол-

нительной информации;

- сверить полученные от

экипажа ВС данные об эшелоне

(высоте) полета с данными, по-

ступающими от бортового прие-

моответчика. При их совпадении

или расхождении не более чем

на 90 метров сообщить экипажу

ВС: "Контролирую по вторич-

ному" (при введении такого ре-

жима);

- получить от экипажа ВС - нанести на графике линию

подтверждение о приеме инфор- движения ВС и соответствующий

мации; условный знак;

- осуществлять контроль за

полетом ВС по его координатной

отметке и дополнительной ин-

формации на ИВО;

- если возникла необходи-

мость изменить режим полета

(снижение или набор высоты),

своевременно передать экипажу

ВС соответствующие указания и

по его запросу местоположение

ВС;

- при входе одновременно - на графике движения ВС

нескольких ВС уточнить нали- условными знаками записать

чие безопасных интервалов ме- фактическое время пролета ПОД

жду ними и при отсутствии и передаваемые на борт ВС

безопасных интервалов развести указания

ВС по высоте

- после доклада экипажа ВС - на графике движения ВС

о выходе из зоны или не сделать отметку о передаче

ожидая такого сообщения от ОВД

экипажа ВС перевести его на

связь с диспетчером смежного

диспетчерского пункта, сообщив

частоту его работы (если по-

зывной диспетчерского пункта и

частота его работы не выдава-

лись при первой радиосвязи)

- запросить у экипажа ВС

показание высотомера;

- сверить полученные от - полученное от экипажа ВС

экипажа ВС и отображенные в значение высоты, а также

в формуляре сопровождения ВС значение высоты, снятое с

показания и при их расхождении формуляра сопровождения ВС,

более чем на 90 метров записать на графике движения

сообщить об этом экипажу ВС; ВС и нанести на графике линию

- дать указание экипажу ВС движения ВС и соответствующий

о переходе на резервный знак

приемоответчик (если таковой

имеется), или о переключении

приемоответчика в режим

выдачи информации без

барометрической высоты

(если такая возможность

имеется), или о переходе на

ОВД без ВРЛ