Аренда автомобилей

Каршэринг (carsharing) - это сервис поминутной аренды автомобиля. Клиенту необходимо приехать в сервис для заключения договора, а дальше он может использовать любой автомобиль, принадлежащий оператору, подтвердив заказ на конкретный автомобиль при помощи мобильного приложения. Данный вид сервиса на сегодня считается основной альтернативной персональному транспорту.

Существует несколько моделей сервиса:

1) B2C (business-to-customer) - для сдачи в аренду компания покупает автомобили. По такой модели работают, например, Zipcar, StattAuto и GoGet;

2) P2P (peer-to-peer) - компания арендует частные авто у владельцев, решивших подзаработать на неиспользуемой машине, и сдает их своим клиентам. Так работают компании RelayRides, Whipcar, Wheelz и GetAround;

3) NFP (non-profit or co-op) - общественная организация сдает свои машины в аренду не ради прибыли, а для продвижения благотворительных программ. Примеры: американские City Car Share, Philly Car Share и I-Go Chicago.

Frost & Sullivan подсчитали, что распространение каршеринга и райдшеринга позволит миру экономить $ 5,6 млрд. ежегодно, сократит выброс углекислого газа на 15% и повысит скорость городского движения на 60% <31>.

--------------------------------

<31> https://www.enterpriseinnovation.net/article/intelligent-mobility-reduce-traffic-congestion-30-2006729560.

Кроме автомобилей возможна краткосрочная аренда других видов транспорта, например, велосипедов, самокатов или микроэлектротранспорта, которые являются одним из наиболее эффективных способов решения вопроса "последней мили" в городской транспортной логистике людей.

Одной из первых городских сетей краткосрочной аренды велосипедов стала парижская , действующая с 2007 года, состоит из примерно 18 тыс. велосипедов, расположенных на 1225 станциях и до сих пор является одной из крупнейших. В 2007 году по всему миру насчитывалось 20 подобных программ. На конец 2016 года в мире насчитывается более 1300 сервисов и более 2,2 млрд. пользователей общественных велосипедов, из которых 1,9 млрд. в Китае <32>.

--------------------------------

<32> http://bike-sharing.blogspot.ru/.

1 июня 2013 года в Москве в рамках проекта "ВелоРоссия" открылась первая сеть краткосрочной аренды велосипедов Велобайк. На момент открытия введено в эксплуатацию 30 автоматических парковок и 500 велосипедов. В первую очередь парковки были установлены в Центральном и юго-западном административных округах. В 2014 году в Москве появились новые типы велопарковок: Ф-столбики, П-стойки, многоместные рамы с пятью П-стойками, индивидуальные ячейки, многоместные крытые парковки, внутридворовые парковки. Сезон 2017 проект открыл с 3100 велосипедами на 350 станциях <33>.

--------------------------------

<33> https://www.velobike.ru/.

Сегодня все большее распространение получаю без станционные сервисы. Например, китайский оператор OFO предоставляет в 180 странах мира около 10 млн. велосипедов. Для защиты от краж подобные велосипеды имеют электронный замок, который открывается и закрывается при помощи приложения смартфона.