V. Справочно

│ V. Справочно │ │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│Из стр. 110 - случаи с судами портового плавания и│ │ │ │ │ │ │ │

│речными судами на акватории морских портов - всего,│ │ │ │ │ │ │ │

│единиц │ 510 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│Число погибших в прямой связи с эксплуатацией судна│ │ │ │ │ │ │ │

│- всего, человек (521 + 522) │ 520 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │

│ пассажиров │ 521 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│ членов экипажа │ 522 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│Число получивших тяжкие телесные повреждения в│ │ │ │ │ │ │ │

│прямой связи с эксплуатацией судна - всего, единиц│ │ │ │ │ │ │ │

│(531 + 532) │ 530 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│ в том числе: │ │ │ │ │ │ │ │

│ пассажиров │ 531 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│ членов экипажа │ 532 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│Из стр. 110 - Количество пропавших, затонувших, а │ │ │ │ │ │ │ │

│также поврежденных судов в степени за пределами │ │ │ │ │ │ │ │

│целесообразности ремонта, единиц │ 540 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│Из стр. 110 - Количество поврежденных судов в│ │ │ │ │ │ │ │

│степени в пределах целесообразности ремонта, единиц │ 550 │ │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────┤

│Из стр. 110 - Количество аварий с серьезным или│ │ │ │ │ │ │ │

│возможным серьезным ущербом окружающей среде,│ │ │ │ │ │ │ │

│вызванным повреждением судна или судов │ 560 │ │ │ │ │ │ │

└─────────────────────────────────────────────────────┴─────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┘

Коды по ОКЕИ: единица - 642; человек - 792

---------------------------------------------------------------------------

Линия отрыва (для отчетности, представляемой

индивидуальным предпринимателем)

Должностное лицо,

ответственное за предоставление

статистической информации

(лицо, уполномоченное

предоставлять статистическую

информацию от имени

имени юридического лица или от

имени гражданина,

осуществляющего

предпринимательскую

деятельность без образования

юридического лица) _____________ ______________ __________

(должность) (Ф.И.О.) (подпись)

_____________ "__" ______ 20__ год

(номер (дата составления

контактного документа)

телефона)