1.2.8. Оценка размера рынка и перспектив сегментов рынка "Автонет"

Разработка и внедрение современных ИТ-решений и платформ будет способствовать развитию существующих автотранспортных сервисов и появлению новых. Основой для роста станут инфраструктурные проекты национального уровня, разработка современных микроэлектронных компонентов и поддержка операторов транспортных и логистических услуг, способствующих агрегации сервисов и переходу на новые бизнес-модели. Важной составляющей роста станет экспорт решений и сервисов в страны СНГ, Азии, Латинской Америки и Африки.

Основой для развития телематических транспортных систем и сервисов станут инфраструктурные проекты национального масштаба на основе ИТ-решений и платформ такие, как, например, сетевая инфраструктура, обеспечивающая сбор, обработку и анализ данных ТС и последующий обмен информацией между элементами экосистемы телематических ТС, развитие систем искусственного интеллекта и кибер-безопасности, а также разработка микроэлектронных компонентов для навигационных систем, обеспечивающих принятие сигналов ГЛОНАСС.

Уже в 2017 году экспорт продукции автомобильной отрасли показал существенный рост. Сейчас это в основном компоненты и запчасти, но с учетом тенденций на рынке ИТ-технологий, и развитий соответствующих сегментов Автонет, предполагается, что рост доли экспорта в выручке российских компаний будет составлять не менее 1% в год в сегменте ТТС.

Экспорт транспортных услуг в 2016 году составил 15,5 млрд. долларов США <120>. В основном это авиаперевозки людей и грузов. Доля автотранспортных перевозок грузов составляет 2%. С развитием дорожной инфраструктуры и агрегационных транспортно-логистических сервисов доля автомобильных перевозок возрастет. Также предполагается рост экспорта роботизированных беспилотных систем складской логистики, ИТ-платформ и систем складской навигации.

--------------------------------

<120> https://vz.ru/news/2017/6/17/874931.html.

Низкий уровень количества персональных автомобилей на 1000 жителей по сравнению с развитыми странами, будет способствовать более быстрому проникновению транспортных сервисов по новым бизнес-моделям, а также адаптации сервисной модели "владение через аренду без выкупа автомобиля". Общественный транспорт постепенно мигрирует в систему умной городской мобильности. Развитие сервисов с использованием беспилотных транспортных средств будет возможно не ранее 2025 года. Сначала на закрытых территориях, потом на разрешенных участках автотрасс, соответствующих требованиям для беспилотных автомобилей.

Российские транспортные сервисы по новым бизнес-моделям имеют больший экспортный потенциал благодаря большой доле ИТ-составляющей. В настоящий момент уже есть успешные примеры выхода российских компаний на зарубежные рынки в этом сегменте, в том числе в США и страны Западной Европы и СНГ. Также немаловажную роль в этом играет недавнее соглашение между одним из крупнейших игроков данного рынка Uber и российской компанией Яндекс.

На развитие рынка транспортно-логистических услуг очень сильное влияние оказывает макроэкономическая и геополитическая ситуация в регионе. Достижение показателей роста связано в первую очередь с разработкой IT-решений для планирования и маршрутизации перевозок, управления складами и центрами распределения и электронного документооборота, систем беспилотной складской логистики, а также поддержкой внедрения решений, способствующих переходу на бизнес-модели с более высокой степенью агрегации транспортно-логистических услуг.